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Fait partie de THL Image Collection
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Pretoria, October 1935. SAR Class 20 No 2485.
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SAR Class 15CA No 2819 built by North British Loco in 1928/29.
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SAR Class 15CA No 2841 built by North British Loco in 1930.
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Rustenburg, 1972. SAR Class 15CA. Die Magaliesberger September 1972.
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SAR Class 15CA No 2842. SARM December 1933.
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SAR Class 15CA No 2841 built by North British Loco in 1930.
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1929/30. SAR Class 15CA No 2819 built by North British Loco.
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SAR Class 3B No 1479 built by North British Loco in 1912.
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NGR Dubs 'A' No 63, later SAR Class A No 110.
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SAR Class A No 112 rebuilt with Belpaire boiler.
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SAR Class A with trailing Bissel truck removed.
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NGR Dubs 'A', later SAR Class A with local train.
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NGR Dubs 'A' No 105, later SAR Class A No 151.
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1888. NGR Dubs 'A' No 105, later SAR Class A No 151.
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NGR Dubs 'A ', later SAR Class A.
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NGR Dubs 'A' No 96, later SAR Class A No 142.
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Durban 1884. First NGR Dubs 'A' No 84, later SAR Class A No 130
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NGR Dubs 'A', later SAR Class A.
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1901. CGR 7th Class built by Neilson Reid & Co in 1901, later SAR Class 7C.
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1901. CGR 6th Class built by Neilson, Reid & Co in 1901, later SAR Class 6H.
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SAR Class 6B No 500 and SAR Class 10 No 735.
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CSAR Class 8L-3 No 471-500 built by North British Works in 1903. later SAR Class 8C No 1162-1197.
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CGR 8th Class 'Consolidation' built by North British Loco Co in 1903, later SAR Class 8Z.
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SAR Class FD Modified Fairlie. Technical details of the North British Locomotive Company, Glasgow.
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SAR Class FD Modified Fairlie No 2323 built by North British Loco in 1926.
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SAR Class FD No 2323 Modified Fairlie. North Brititsh locomotive Glasgow.
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SAR Class 25NC No 3423 built by Henschel & Sohn in 1953.
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SAR Class 25NC No 3414 "Orange River" on final run of Blue Train.
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SAR Class 25NC No 3414 "Orange River" on final run of Blue Train.
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SAR Class 25NC backhead details.
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Rear view of SAR Class 25NC tender.
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1934. SAR Class 19C No 2462 built by North British Loco in 1934.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56..
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SAR Class 21. Technical details.
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SAR Class 21 No 2551. Locomotive details.
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SAR Class 21 No 2551 built by North British Loco Co in 1936. The only 2-10-4 engine used by the SAR.
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Botha's Hill. NGR Kitson and Stephenson, later SAR Class C at station.
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Cape Town. SAR Class 25 at Paarden Eiland showing experimental oil separation unit.
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SAR Class 25 No 3451 showing cooling fans for condensor tender.
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SAR Class 25 condensing locomotive.
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SAR Class 25 showing condensing tender.
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NZASM 19 Tonner No 31 with Mr THG Papenfus with white cap on footplate.
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Cape Town. SAR Class 5 'Enlarged Karoo'.
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Drawing of NGR Kitson & Stephenson 'Kitty' for Electricity Supply Commission.
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Kitson locomotive No VFP No 1 as originally purchased ex SAR Class C No 62.
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Kitson locomotive ex SAR Class C after fitting bunker.
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Dave Parsons and driver looking on unveiling nameplate of Kitson locomotive No 13 ex SAR Class C.
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Dave Parsons and driver in cabin of Kitson No 13 'Kitty' ex SAR Class C.
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Kitson ex SAR Class C locomotive with SAR Class 12AR.
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Johannesburg. Kitson locomotive, earlier SAR Class C No 62, at power station near Rosherville.
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SAR Class C No 75 ex NGR Kitson and Stephenson No 510.
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SAR Class C No 75 ex NGR Kitson and Stephenson No 510.
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Dave Parsons at 'Kitty' ex SAR Class C locomotive nameplates.
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Dave Parson, steam fitter from Electricity Supply Commission who maintained 'Kitty' ex SAR Class C.
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Kitson ex SAR class C locomotive. 'Kitty in Colour'.
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive 'Happy Hundred.
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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'Kitty' ex SAR class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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SAR Class C1 built at Durban 1912.
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1879. Baldwin 4-4-0 for Japan, similar to CGR 4th Class "Hat Rack".
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