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Fait partie de THL Image Collection
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Port Elizabeth, Augustus 1985. Wharf cranes in Port Elizabeth Harbour. [D Dannhauser]
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Port Elizabeth, Augustus 1985. Wharf crane in Port Elizabeth Harbour. [D Dannhauser]
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Port Elizabeth, Augustus 1985. Wharf cranes in Port Elizabeth Harbour. [D Dannhauser]
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Richards Bay, November 1975. Harbour cranes in Richards Bay Harbour. [D Dannhauser]
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Richards Bay, 1978. Harbour cranes in new Richards Bay Harbour. [Willem van der Walt]
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Durban, 1985. Floating crane in Durban Harbour. [CF Gunter]
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Durban, April 1975. Floating crane at dockside in Durban Harbour. [JV Gilroy]
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Durban, September 1984. Cranes in Durban Harbour. [T Robberts]
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Durban, 1986. Durban Harbour cranes at sunset.
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1983. Interior of Transit commuter coach.
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1983. Interior of Lala Class passenger coach.
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1983. Interior of Transit commuter coach.
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1983. Interior of Transit commuter coach.
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Johannesburg, 1987. Overhead crane loading containers at Kaserne.
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Cape Town, 1984. Overhead crane container depot at Bellville.
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Johannesburg, July 1987. Cranes at Kaserne. [Ivan Naude]
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1990. Mobile container crane at work.
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1991. Mobile container crane at work.
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1991. Overhead crane loading containers.
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Page 08. A hopeless case. Full view.
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Page 09. A hopeless case. Ten minutes later.
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Page 10. A hopeless case. Forty minutes later, line clear.
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Pretoria, September 1980. SAR type CCR-5X coal wagon at Koedoespoort. [CJ Dannhauser]
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October, 1980. Motor car train with SAR type SCL-4 wagons. [De Waal Louw]
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October, 1980. Motor car train with SAR type SCL-4 wagons. [De Waal Louw]
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Witbank, 1981. SAR type SF-1 wagon. [Ria Liebenberg]
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Sabie. Loading Timber onto SAR wagon.
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Johannesburg, November 1986. Checking bogies of SAR DZ-1 wagon at Sentrarand. [T Robberts]
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SAR type BB-1 coal wagon. See P2130_09.
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February 1977. SAR tanker wagon. [J Hoek]
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1973. Cattle being loaded into livestock wagons.
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SAR tug with floating crane in open water.
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Checking mail bag to Zambia in SAR Post Office coach.
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Mossel Bay, April 1979. Cranes in Mossel Bay Harbour. [Jan Hoek]
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NGR 34 feet bogie first/second class coach, scrapped before 1910.
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NGR six-wheeled second/third class coach, scrapped before 1910.
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NGR bogie 1st & 2nd compo mainline coach, later SAR type D-7.
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NGR bogie 1st & 2nd compo mainline coach, later SAR type D-7.
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NGR bogie 1st & 2nd compo suburban coach, later SAR type M-10.
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NGR bogie 2nd class mainline coach, later SAR type E-1.
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NGR bogie compo with 1st, 2nd, 3rd & luggage van, later SAR type V-3.
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NGR open high-sided wagon later SAR Type D-25.
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SAR bogie drop-sided wagon Type D-2 No 4143, earlier CSAR Type G2.
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1980. Train compartment interior.
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1986. Food display in dining car.
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1978. Drinks served in lounge car.
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July 1965. Dinner served in train compartment.
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July 1965. Waiter in train corridor.
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Caterpillar loaded onto SAR flat bed wagon No 28492.
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Vereeniging, May 1946. Inspection of SAR type D-13 wagon No 8840 loaded with large pipes.
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November 1976. High speed test train instrumentation.
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SAR motor car carrier Type SCL-1 No 17-700272.
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Dutton roadrail tractor with SAR open goods wagons Type 8-E-2.
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Dutton Road-rail RR1155 tractor with goods wagons.
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SAR type C-21 No.589 observation car with frameless windows.
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SAR Class 2M1 EMU first class Type L-34-M No 9049.
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1880. NGR 4 wheel van later SAR type W-18 goods wagon.
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SAR type O-3 No 5614 ex CGR type D4 suburban third class coach.
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NGR 36 foot bogie 'Family Saloon' No 231 later SAR Private Coach No 37.
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NGR 36 foot 6 inch second class suburban saloon No 340 later SAR type O-8 No 5655.
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