- ZA 0375-N-N05615
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NGR 'Reid Tenwheeler' No 179, later SAR Class H No 259.
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NGR 'Hendrie D' No 334 built by North British Loco Co in 1908 later SAR Class 3 No 1450.
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CSAR Class Mallet No 1001 later SAR class MD No 1617.
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Amanzimtoti. NGR Kitson and Stephenson rebuilt 4-6-4T later Class C2, crossing river bridge.
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Rhodesia Railways using CGR Class 6 No 194 on the Mafeking to Bulawayo section.
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SAR Class 15F with goods train.
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Virginia district, 1953. SAR Class 15F with goods train.
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Virginia district, 1953. SAR Class 15F with goods train.
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1953. SAR Class 25NC No 3423 at Henschel & Sohn. Note shrapnel damage on walls.
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Kroonstad, 1975. Mounted SAR Class 10BR No 756 at railway station.
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De Doorns. SAR Class 15A on goods train departing. (DF Holland Collection)
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GSWA Zwillinge No's 163A and 163B.
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Natal, September 1904. Royal Train of the visit of Her Royal Highness the Princess Christian.
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Cape Town. SAR Class 5A 'Karoo' No 721 at Paarden Eiland shed.
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Cape Town. SAR Class 5R No 781, only one fitted with a standard No 1 boiler, at Paarden Eiland shed.
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Cape Town district. SAR Class 6 locomotive on a goods train.
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Cape Town district. SAR Class 6 locomotive on suburban train.
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Cape Town. SAR Class 6 locomotive marshalling train No 38 in yard.
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Cape Town. SAR Class 6 No 425 on suburban train.
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Cape Town. SAR Class 6G No 610 at Paarden Eiland shed. (DF Holland Collection)
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Cape Town. SAR Class 10B No 760 at Paarden Eiland shed. (DF Holland Collection)
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Cape Town. SAR Class 10B on passenger train.
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Cape Town. SAR Class 10B No 754 at Paarden Eiland shed. (DF Holland Collection)
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Cape Town district. SAR Class 10C on local suburban train.
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SAR Class 6A No 474 on coaling plant.
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Cape Town. SAR Class 6H No 621. (DF Holland Collection)
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SAR Class 15CA locomotive leaving country station.
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Cape Town. SAR Class 5R No 781 freshly reboilered at Paarden Eiland sheds.
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Cape Town district. SAR Class 10B locomotive with passenger train in open country.
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Cape Town district. SAR class 15CA on Union Express at Muldersvlei.
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SAR Class 15CA on passenger train on double line in open country.
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Cape Town district. SAR Class 15A on passenger train on double line.
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Cape Town. SAR Class 16E No 854 in mint condition at Paarden Eiland depot.
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Cape Town. SAR Class 19C No 2463 at Paarden Eiland depot.
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Cape Town district. SAR Class 15A on a passenger train on double line in open country.
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Cape Town. SAR Class 8F No 1235 at Paarden Eiland depot.
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SAR Class 12A on passenger train. (DF Holland Collection)
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Port Elizabeth. SAR Class 12B No 1956 at North End loco coaling stage. (DF Holland Collection)
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Pietermaritzburg. Steam locomotive depot with a number of SAR Class 14C's. (Martin Leendertz)
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Cape Town. SAR Class 19B with suburban passenger stock. Castle on left. (DF Holland Collection)
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Cape Town. SAR Class 19B No 1402 with main line passenger train.
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Belmont. SAR Class 6A No 462 in station on preservation special.
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Belmont. SAR Class 6A no 462 in station on preservation special.
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SAR Class 15CA on mainline passenger train near Cape Town.
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Cape Town district. SAR Class 15A hauling goods train.
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SAR Class 16C with suburban train leaving railway station.
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Cape Town. Men posing with CGR 1st Class of 1875 No 7 at Bellville station.
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Pietermaritzburg. SAR Class 14C, no cab attached.
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Cape Town. SAR Class 6H No 627.
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Johannesburg. SAR Class 6 with Belpaire boiler on turntable at Braamfontein.
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Cape Town. SAR Class 5B No 725.
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Cape Town. SAR Class 5, SAR Class 16C also visible.
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Cape Town. SAR Class 6 No 418 with Belpaire boiler on suburban train.
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Cape Town. SAR Class 6 No 418 with Belpaire boiler on suburban train.
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SAR Class 23 with Union Limited en route.
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Johannesburg, 1940. SAR Class 23 with Union Express.
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Stutterheim, 1945. SAR Class 15A and 15AR with passenger train leaving station.
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Johannesburg, 1945. SAR Class 15F (post war build) at Braamfontein.
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Umhloti district, 1946. SAR Class GEA No 4005 near Verulam.
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Cape Town, 1947. SAR Class S1 No 375 'Voortrekker' built at Salt River.
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CGR 3rd class No 96 built by Dubs & Co No 2486-2497 in 1889.Later SAR Class 03.
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Cape Town, 1948. SAR Class S1 No 376. One of 12 built by Salt River Works.
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Cape Town, 1948. Backhead of SAR Class S1, one of 12 built by Salt River Works.
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CGR 7th Class No 396, built by Neilson Reid & Co No's 4920-4931 in 1896, later SAR Class 7A No 998.
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Cape 6th Class built by Sharp Stewart & Co No's 4631-4632 of 1900. Later SAR Class 6F No's 604-605.
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1948. SAR Class GC No 2182 built by Beyer Peacock & Co No's 6187-6192 in 1924.
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1948. SAR Class GM No 2298 built by Beyer Peacock & Co No's 6883-6893 in 1938.
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1948. SAR Class GE (2nd order) No 2270 built by Beyer Peacock & Co No's 6339-6348 in 1926.
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1948. SAR Class 16 No 790 built by North British Loco No's 20430-20441 in 1914.
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NGR Class of the Weenen line on Inyandu bridge.
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1938. SAR Class 23 No 2571 built by Henschel & Sohn No's 23742-23754 in 1938.
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Transvaal, 1950. SAR Class 15F with passenger train en route. SEE N18323.
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Cape 6th Class built by Neilson Reid & Co No's 5120-5156 in 1897. Later SAR Class 6B No's 490-519.
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SAR Class 16DA No 874, built by Henschel & Co No's 217-21755 in 1930 with wide firebox.
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