- ZA 0375-PB-PB2996_017
- Pièce
- 1902
Fait partie de THL Image Collection
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Port Elizabeth, 26 November 1928. Last day of operation of Walmer Branch hauled by a SAR Class NG9.
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CSAR First Class type K No 20250 Train De Luxe. Later SAR C-11.
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NGR "Minister's Saloon" No 2. Later SAR PVT No 27.
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SAR Type S-24 Hulse double-decker passenger suburban coach. Interior.
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Interior of CSAR type K1 Deluxe observation car later SAR Type C-10.
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SAR 2nd class main line coach type E-13.
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SAR 2nd class main line coach type E-13.
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SAR 1st & 2nd class main line coach type D-32 No 1999.
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1938. SAR type B-3 Nos 695-696. Blue Train lounge car.
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1938. Blue Train lounge car interior.
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1938. SAR Type GC-25-C No 2754. Blue Train segregation van.
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1938. Blue Train lounge car interior.
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1938. SAR Type C-33-A Nos 8279, 8281, 8283, 8285, 8287, 8289. Blue Train main line coach.
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1938. SAR Type main line coach Type C-33-B No 8280 'Kaapstad'. Used for Blue Train.
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1938. SAR Type B-3 Nos 695-696. Blue Train lounge car.
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1939. SAR Type B-3 Nos 695-696. Blue Train lounge car.
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1938. SAR kitchen car Type AA-34 No 285-286, for Blue Train.
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1938. Blue Train lounge car interior.
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Interior of SAR type C-21 No 589 observation car with frameless windows.
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SAR type B-3 Blue Train lounge car interior.
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SAR type B-3 Blue Train lounge car interior.
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SAR type B-3 Blue Train lounge car interior.
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SAR type B-3 Blue Train lounge car interior.
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SAR type B-1 lounge car No 796. See N45506.
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1935. SAR dining car type A-22 decorated for Christmas.
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Alberton. SAR Class 2M1 1st, 2nd Baggage Type U-37-M motor coach at station platform.
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1940. Drawing of Blue Train GC-25C van.
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1939. SAR type GC-25-C segregation van.
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1939. Interior of SAR type GC-25-C segregation van.
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January 1939. SAR type C-31-B first class main line coach for Blue Train.
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January 1939. SAR type C-31-B first class main line coach for Blue Train.
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January 1939. SAR type C-31-B first class main line coach for Blue Train.
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January 1939. SAR type C-31-B first class main line coach for Blue Train.
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CSAR Train de Luxe K6 combination post office / baggage van, later SAR type K-1.
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NGR Royal mail van and tender No 111 and 112, later SAR type K-23 and K-24 baggae vans.
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1939. SAR type C-31-A first class steel air conditioned main line coach.
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1937. SAR Class 2M1 first and second class motor coach Type U-37-M for Reef electrification.
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SAR first class main line coach Type C-32.
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SAR Class 1M2 third class baggage motor coach Type T-42-M 'Mowbray'.
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SAR type C-25 first class coach.
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SAR Class 1M2 first class motor coach Type L-36-M.
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SAR Class 1M2 first class motor coach Type L-36-M.
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SAR Class 1M2 first class motor coach Type L-36-M for Reef electrification.
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SAR first class motor coach 1M2 Type L-36-M for Reef electrification.
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SAR 1st class main line sleeping carriage No 8500 Type C33.
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SAR 1st class main line sleeping carriage No 8500 Type C33.
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NGR coach No 2 Minister's saloon, later SAR private coach No 27.
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NGR 1st and 2nd class passenger coach No 26 later SAR type M-10.
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NGR 1st and 2nd class mainline passenger coach No 267 later SAR type D-7.
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NGR 1st and 2nd class mainline passenger coach later SAR type D-7.
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Interior of Hulse double-decker 3rd class suburban passenger coach type S-24 No 6704.
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Johannesburg, 28 April 1949. Railway accident at Orlando.
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Johannesburg, 28 April 1949. Railway accident at Orlando.
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NGR second class suburban passenger coach No 425 later SAR Type O-11.
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NGR first class passenger coach No 421.
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SAR type H-24 3rd class all steel main line car no 3376.
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SAR type H-24 3rd class all steel main line car no 3376.
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SAR type E-13 2nd class main line coach.
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SAR E-13 2nd class main line coach.
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SAR type E-13 2nd class all steel main line steel coach no 8845.
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SAR type E-13 2nd class main line coach no 1806.
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SAR type E-16 2nd class all steel main line steel coach no 8872.
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SAR type E-16 2nd class all steel main line steel coach no 8845.
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SAR type E-16 2nd class all steel main line steel coach no 8845.
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SAR type D-32 1st and 2nd class compo main line coach.
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SAR type D-32 1st and 2nd compo main line coach.
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SAR type D-37 1st and 2nd compo main line steel coach no 8630.
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SAR type D-37 1st and 2nd composite main line all steel coach no 8630.
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1958. New design light-weight suburban coaches for the Reef service. Electric sliding door.
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1958. New design light-weight suburban coaches for the Reef service. Interior.
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1958. New design lightweight suburban coaches for the Reef service.
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Cape Town, 8 March 1933. Disastrous fire at Salt River which destroyed 60 train coaches.
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SAR wooden balcony passenger coach No 6086.
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SAR first class passenger coach No 4577.
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SAR third class passenger coach No 6585.
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SAR third class passenger coach No 6337.
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SAR third class passenger coach No 5711.
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SAR third class passenger coach.
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SAR third class wooden balcony passenger coach No 2300.
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SAR third class passenger coach No 6710.
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SAR third class wooden balcony passenger coach No 2302.
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SAR second class passenger coach No 1322.
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