- ZA 0375-P-P2275_04
- Pièce
Fait partie de THL Image Collection
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CSAR Class Mallet No 1001 built by the American Locomotive Co in 1910, later SAR Class MD No 1617.
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SAR Class MJI No 1673 built by the Montreal Locomotive Works in 1918.
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First NZASM 14 Tonner built by Emil Kessler, 1889.
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Johannesburg. NZASM 14 Tonner plinthed at Park Station.
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Johannesburg. NZASM 14 Tonner plinthed at Park Station.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Driver in cabin.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. Crowd watching.
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Barberton, 12 May 1971. SAR Class 6 No 538. View from top of cabin.
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SAR Class NGG11 (1st order) No 52.
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SAR Class NGG11 (1st order) No NG52.
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SAR Class NGG11 (1st order) No NG51. First narrow gauge Garratt on SAR.
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1925. SAR Class NGG11 (2nd order) No NG55 built by Beyer Peacock & Co in 1925.
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1927. SAR Class NGG12 No NG57 built by Societe Anglo-Franco and placed in service in September1927.
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SAR Class NGG13 No NG49 built by Hanomag and placed in service November 1927.
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Port Elizabeth. SAR Class NGG13 No 81 in the 'new' narrow gauge station.
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Van Stadens River bridge. SAR Class NGG16 No 125 with train.
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1939. SAR Class NGG16 No NG115 built by Beyer Peacock & Co and placed in service April to June 1939.
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Natal, 1876. Natal Railway Company Kitson built 4-4-0T 'Perseverance'.
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CGR Krauss 0-4-0wt 'Koppel' hauling Medical Officer's coach.
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Cape Town. Table Bay Harbour engine No 28 with load of timber.
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Cape town. Table Bay Harbour engine No 28 with load of rock.
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Bowkers Park. CGR train on temporary bridge.
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Seeheim, South-West Africa. Fish River. Train on bridge.
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Cape Town. SAR Class 19C No 2439.
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CGR 6th Class No 555 later SAR Class 6 No 431, damaged in accident.
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SAR Class 15F hauling a petrol train.
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SAR Class H2 No 227 converted from NGR Reid Tenwheeler No 170, with lighthouse in the distance.
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SAR Class H2 No 317 converted from NGR Reid Tenwheeler No 243.
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SAR Class H2 No 317 converted from NGR Reid Tenwheeler No 243.
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SAR Class H2 No 317 converted from NGR Reid Tenwheeler No 243.
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CGR 6th Class Baldwin built by Baldwin Loco Co in 1901, later SAR Class 6K.
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CGR 6th Class superheater built by Neilson Reid & Co on 1904, later SAR Class 6L.
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CGR 6th Class superheater built by Neilson Reid & Co on 1904, later SAR Class 6L.
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SAR Class ES No 96 shunting locomotive, reconstructed from a SAR Class 1E.
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SAR Class 31000 No 31-001 earlier D700.
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SAR Class 2-DH No D748, later SAR Class 61-000 No 61-004.
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Germiston, circa 1920. Locomotive depot staff at SAR Class 16D.
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Vet River, 1927. Mud on the crown plate of SAR Class 15A that suffered boiler explosion.
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Vet River, 1927. Debris and wreck of SAR Class 15A after boiler explosion.
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Vet River, 1927. Debris and wreck of SAR Class 15A after boiler explosion.
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SAR Class 8FW No 1236 superheated with inside admission piston valves.
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Driver H Cooper in cab of SAR Class 16E No 855.
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SAR Class 16R No 805 on the turntable at the Pretoria roundhouse.
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10 June 1972. SAR Class 16R No 805 Minister Ben Schoeman's locomotive) hauling RSSA Special.
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SAR Class 19D No 2644 built by Fried Krupp in 1938/39.
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Johannesburg. SAR Class 11 No 703. (Collection on signalling equipment)
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CGR 6th Class No 349 built by Dubs & Co in 1893, later SAR Class 6 No 440.
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Victoria Falls &Transvaal Power Co (later Electricity Supply Commission) No 2 'Hunslet'.
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Electrical Supply Commision No 2 'Hunslet' after fitting bunker.
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Locomotives obtained from Germany 1914 to 1939.
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