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SAR Private Officer's coach No 15039 with attendant.

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SAR Class 19D locomotive with SAR type GD-23 compo van on passenger train.

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Johannesburg, February 1995. SAR Vapor Clarkson train steam heating vehicle at Braamfontein.

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April 1994. SAR coach No 14197 in disrepair.

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May 1991. SAR dynamometer car No 15073.

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February 1995. SAR coach with 'Conserving a Vanishing Way of Life' on the side.

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January 1996. SAR InterPAX coach.

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January 1992. SAR coach.

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July 1996. SAR railway coach No 18 sister coach to Pres Kruger's coach but known as 'Middelberg Coach' now preserved in Outeniqua Transport Museum.

• ZA 0375-WF-WF_481
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July 1996. SAR railway coach No 18 sister coach to Pres Kruger's coach but known as 'Middelberg Coach' now preserved in Outeniqua Transport Museum.

• ZA 0375-WF-WF_480
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August 1988. SAR coach type A-22 articulated 1st class No 8155 used on the 'Union Express' and 'Union Limied' luxury trains 1928 to 1939.

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May 1993. SAR type E-13 2nd class coach.

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February 1995. SAR rolling electric laboratory No 15082.

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Three different types of SAR coaches.

• ZA 0375-WF-WF_473
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February 1995. Two 'White Train' coaches. No 51 State President's coach. Was Coach No 39 (R7) Princesses and Ladies in Waiting of 1947 Royal Tour.

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May 1991. SAR coaches.

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April 1995. SAR A-18 single dining saloon No 151 'Shire' in disrepair.

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April 1995. SAR coach No 6970.

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May 1989. Kitchen and dining car. (?)

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May 1991. SAR coach No 23902 with 'Edu-Train' on side.

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Interior of SAR passenger coach.

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SAR coach No 14007.

• ZA 0375-WF-WF_455
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Severely damaged railway coach on accident scene.

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Sasolburg district, June 1976. SAR 'Staff' Car, earlier SAR lounge car type B-6 No 798, at Wolwehoek station.

• ZA 0375-WF-WF_441
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A passenger train in the country. The cream coloured coach is a special SAR dining car type A-36 No 49 for use on the Governor's-General White Train as well as other special occasions.

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SAR coach type J-12 No 3116 3rd class coach ex Cape Government Railways.

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Sasolburg district, June 1976. SAR 'Staff' Car' was Lounge Car type B-6 No 798 at Wolwehoek station heading for De Aar.

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Second class SAR type E-12 corridor coach No 1601.

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1947. Royal suite.

• ZA 0375-R-1283
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1947. Royal suite.

• ZA 0375-R-1282
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1947. Communications carriage.

• ZA 0375-R-1277
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1947. Communications coach.

• ZA 0375-R-1276
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1947. Communications carriage.

• ZA 0375-R-1275
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1947. Communications carriage.

• ZA 0375-R-1274
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1947. Communications carriage.

• ZA 0375-R-1273
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1947. Telephone in telecommunications coach.

• ZA 0375-R-1197
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1947. Communications instruments and operator in Pilot Train.

• ZA 0375-R-1174
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1947. Communications instruments in Pilot Train.

• ZA 0375-R-1173
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1947. Communications instruments in Pilot Train.

• ZA 0375-R-1172
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1947. Communications instruments in Pilot Train.

• ZA 0375-R-1171
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1947. Radio operator in pilot train.

• ZA 0375-R-1170
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1947. Communications instruments in Pilot Train.

• ZA 0375-R-1169
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1947. Mobile power unit linked by cable to the Pilot Train.

• ZA 0375-R-1052
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1947. Aerials on Royal Train carriage R14.

• ZA 0375-R-1051
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1947. Aerials on Royal Train carriage R14.

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1947. Aerials on Royal Train carriage R14.

• ZA 0375-R-1049
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1947. Pilot train telephone operator.

• ZA 0375-R-1048
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Rhodesia, April 1947. Railway staff in front of post office carriage R27 of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-1034
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Rhodesia, April 1947. Staff sorting mail in the post office carriage of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-1033
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Rhodesia, 1947. Railway staff in front of post office carriage R27 of the Pilot Train.

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Rhodesia, 1947. Railway staff in front of post office carriage R27 of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-1031
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1947. Royal Train lounge.

• ZA 0375-R-1030
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1947. Royal Train lounge.

• ZA 0375-R-1029
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1947. Royal Train lounge.

• ZA 0375-R-1028
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Rhodesia, 1947. Radio and telephone on train.

• ZA 0375-R-1025
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1947. Lounge of the Royal Train.

• ZA 0375-R-0969
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1947. Catering staff of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0958
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1947. Relaxing in the lounge of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0957
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1947. Relaxing in the lounge of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0956
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1947. Generator station platform linked to Pilot Train.

• ZA 0375-R-0873
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1947. Communications team.

• ZA 0375-R-0867
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1947. Post office engineer in the communications truck.

• ZA 0375-R-0866
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1947. Post office engineer in the communications truck.

• ZA 0375-R-0865
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1947. Pilot Train post office.

• ZA 0375-R-0864
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1947. Pilot Train post office.

• ZA 0375-R-0863
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1947. Communications team at work.

• ZA 0375-R-0860
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1947. Steward ironing trousers.

• ZA 0375-R-0661
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1947. Steward ironing trousers.

• ZA 0375-R-0660
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1947. Food supplies being loaded into a refrigerator van of the Pilot Train.

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1947. Food supplies being loaded into a refrigerator van of the Pilot Train.

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1947. Food supplies being loaded into a refrigerator van of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0654
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1947. Storing vegetables in the refrigerator van of the Pilot Train.

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1947. Storing vegetables in the refrigerator van of the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0650
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1947. Post office staff in the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0621
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1947. Post office staff in the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0620
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1947. Spraying compartments in the Pilot train.

• ZA 0375-R-0539
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1947. Valet service on the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0484
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1947. Containers labelled 'Royal Tour Return to Model Dairy Ltd ICD 37 Victoria Street Durban'.

• ZA 0375-R-0483
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1947. Press corps representative at work in the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0475
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1947. SAR senior operating superintendent responsible for telecommunication at work in the Pilot Train.

• ZA 0375-R-0474
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1947. Pilot Train post office.

• ZA 0375-R-0473
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1947. Pilot Train post office.

• ZA 0375-R-0472
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1947. Royal staff in dining car "Protea" which formed part of the Royal Train, marked as R4.

• ZA 0375-R-0419
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1947. Royal dining saloon as refitted from Blue Train A-33/AA-34 No.230/295.

• ZA 0375-R-0396
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1947. Royal dining saloon as refitted from Blue Train A-33/AA-34 No.230/295.

• ZA 0375-R-0395
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1947. Royal lounge with radiogram crafted by SAR craftsmen.Gauge tests air conditioner effectiveness.

• ZA 0375-R-0394
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1947. Royal lounge, converted and refitted from Blue Train lounge car type B-3 695.

• ZA 0375-R-0393
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1947. Royal lounge, converted and refitted from Blue Train lounge car type B-3 695.

• ZA 0375-R-0392
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1947. Queen's saloon R8 incorporated a private family lounge in the Royal Train.

• ZA 0375-R-0391
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1947. Telegraphist in at work in the Royal Train.

• ZA 0375-R-0390
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1947. Communications official at work.

• ZA 0375-R-0364
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1947. Communications official at work.

• ZA 0375-R-0363
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1947. Railways officials in train.

• ZA 0375-R-0294
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1947. SAR technical staff working on top of Royal Train R1.

• ZA 0375-R-0289
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1947. Cleaning staff on ladders cleaning the Royal Train.

• ZA 0375-R-0255
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1947. AA-25 kitchen car No 276 attached to staff dining saloon No 219 'Protea'.

• ZA 0375-R-0061
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De Doorns district, 19 April 1947, SAR Class 15F with the Pilot Train in the Hex River Pass en route to Cape Town, with a C-22 articulated saloon and two other C-22 cars, a private saloon, guards van, refrigerator wagon, and a private saloon.

• ZA 0375-R-0059
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Cape Town, 1947. Travel hostesses arranging flowers in staff dining saloon No 219 'Protea'.

• ZA 0375-R-0006
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Cape Town, 1947. Tour officials in staff dining saloon No 219 'Protea'.

• ZA 0375-R-0005
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Cape Town, 1947. Prime Minister JC Smuts, Minister of Transport FC Sturrock and tour officials in staff dining saloon No 219 'Protea'.

• ZA 0375-R-0004
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