Colonel NN Ellis, Chief Accountant.
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Colonel NN Ellis, Chief Accountant.
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Mr VG Reitz, Catering Manager.
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Mr AF Rohland, Clerk in Charge of Pietermaritzburg booking office, who retired on 5 April 1952.
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1935. SAA Engineering section posing at a Junkers JU-52.
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Cullinan, 1908. Three men with NZASM locomotive and coaches at station.
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Cape Town, circa 1900. Rondebosch station building. (TD Ravenscroft, Rondebosch)
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Cape Town, circa 1900. Rondebosch station building.
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Cape Town, circa 1910. Wynberg station post office.
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Cape Town, circa 1910. Wynberg station building viewed from the southwest.
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Cape Town, circa 1910. Wynberg station building viewed from the southwest.
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Klipplaat, circa 1915. Station post office.
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Cape Town, 1910. Kenilworth station post office.
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Cape Town, 1910. Kenilworth station post office.
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Cape Town. Woodstock station with post office and bookstall.
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Uniform of a CGR stationmaster.(SB Barnard, Cape Town)
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Group of men posing with SAR Class 12A No 2113.
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SAR Class 33 No 33002. SEE N74954.
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Two SAR locomotives D720 and D727.
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1902. Technical details of SAR Class 6Y.
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SAR Class 6J No 635. SEE N62375.
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Krugersdorp. Barmen at station bar counter in CSAR days.
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Krugersdorp. Barmen at station bar counter in CSAR days.
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Kearsney. Narrow gauge carriages on the Kearsney light railway.
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Burgersdorp, after 1892. First train hauled by CGR 7th Class No 337 at Burgersdorp.
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1894. Happy New Year's card with NZASM 40 Tonner No 46 'W Eduard Blok' hauling a goods train.
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1900. NZASM 46 Tonner locomotive blown up by the Boers during the Anglo-Boer War.
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Durban, April 1929. SAR parlour observation bus No R1053, built on a White Motor Company chassis. (Parlor-Observation Coach). See SAR General Manager Annual Report March 1929 https://documents.drisa.co.za/collection/6/issue/1249/page/221/
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Hermanus, 1927. SAR parlour observation bus, built on a White Motor Company chassis. See N38428. (Parlor-Observation Coach). See SAR General Manager Annual Report March 1929 https://documents.drisa.co.za/collection/6/issue/1249/page/221/
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1969. SAR Class 12R No 1508. Turned over at Van Dyksdrift.
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Tienmetersbrug. Train on first bridge at kilometre 2.4. SEE 100115/34.
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Lemoen, 17 February 1918. Train accident.
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Lemoen, 17 February 1918. Train accident.
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Lemoen, 17 February 1918. Train accident.
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Lemoen, 17 February 1918. Train accident.
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Lemoen, 17 February 1918. Train accident.
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Johannesburg, April 1946. SAR Class 15AR at Braamfontein.
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SAR Class H2 No 227 converted from NGR Reid Tenwheeler No 170.
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SAR Class H2 No 317 converted from NGR Reid Tenwheeler No 243.
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East London, 1950. Ships in Buffalo Harbour.
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Wooden stinkwood beams used in a slipway of a ship built by George Rex 120 years ago.
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Wooden stinkwood beams used in a slipway of a ship built by George Rex 120 years ago.
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Port Nolloth. Loading copper ore at jetty.
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SAR Class 15F 'Princess Elizabeth' pulling Blue Train.
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SAR Class 5E1 doubleheading train around curve.
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Cape Town, 1889. CGR 3rd Class No 93 Wynberg Express, later SAR Class 03. SEE N58836.
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1896. Main line train with CGR 3th class 'Four-coupled Joys' No 83 in the Karoo. See N68164.
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1896. Main line train with CGR 3rd Class No 83 'Four coupled Joys' in the Karoo. SEE N68164.
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Johannesburg. SAR Class 15F, the last steam locomotive to haul the Blue Train out of Park station.
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Cape Town. 17 May 1902. Collision at Woodstock.
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Taungs, 4 July 1900. Accident.
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Rosmead, 1 January 1902. Accident.
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Ceres. Southern end of tunnel with construction workers.
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Sir Lowry's Pass. Inspection trolley at entrance to tunnel.
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Gamtoos River bridge. Construction.
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Gamtoos River bridge. Pulling up the piles, the tooth pulled out.
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Gamtoos River bridge, 1910. 230 foot span pre-assembled at Braithwaite and Kirk, West Bromwich.
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Gamtoos River bridge, November 1911. Dismantling the old bridge rails and top timber.
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Gamtoos River bridge. Staff group. (Work commenced on 15 September 1909.
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Gamtoos River bridge, November 1911. Hauling in the piles as they are pulled up.
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Gamtoos River bridge, April 1910. Concrete piers complete. Driving screw piles on south side.
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Gamtoos River bridge, 1910. 230 foot span pre-assembled at Braithwaite and Kirk, West Bromwich.
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Vereeniging. Vaal River bridge after being blown up by the Boers during the Anglo-Boer War.
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Bronkhorstspruit. Bridge after being blown up by the Boers during the Anglo-Boer War.
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Bethulie, 1900. Orange River after being blown up by the Boers during the Anglo-Boer War.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge fully repaired after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge being repaired after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Construction crew at damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Standerton, 11 January 1945. Damaged Vaal River bridge after accident.
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Upington, February 1915. Pontoon for ferrying locomotive over the Orange River.
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Upington, February 1915. Pontoon for ferrying locomotive over the Orange River.
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Upington, February 1915. Pontoon for ferrying locomotive over the Orange River.
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Upington, February 1915. Pontoon for ferrying locomotive over the Orange River.
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Van Stadens River. Bridge construction.
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Van Stadens River. Bridge construction.
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Van Stadens River. Bridge construction.
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Natal. Train on bridge over the Umgeni River.
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Mafeking, 1897. Train on bridge over Molopo River.
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Mahalapye, 1897. CGR 8th Class with train on bridge with four spans.
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Gouritz River. Trestle and deck details of new (completed 1931) railway bridges.
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Gouritz River. Old (completed 1892) and new (completed 1931) railway bridges.
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Berg River. Timber trestle bridge during repairs to the bridge.
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