SAR Class 15E. Mechanical details.
- ZA 0375-P-P2166_13
- Pièce
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SAR Class 15E No 2881. Rear view of engine.
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SAR Class 15E No 2881 built by Henschel & Sohn. View of cab.
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SAR Class 15E No 2881 built by Henschel & Sohn. Front view of tender.
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SAR Class 15E No 2881 built by Henchel & Sohn No2300, 23101-23125 in 1936. Rear view of tender.
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SAR Class 15E No 2878 Henschel & Sohn. Rear view of engine..
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SAR Class 15E No 2881 built by Henschel & Sohn in 1935/36.
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SAR Class 15E No 2878 built by Henschel & Co 1935/36.
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SAR Class 15E No 2878 built by Henschel & Sohn in 1935/36.
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Frankfort, August 1981. SAR Class GF No 2380.
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Frankfort, August 1981. SAR Class GF No 2380.
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SAR Class GF No 2416 (2nd order) built by Hanomag in 1928. (LDB P172 Pt2)
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Frankfort, August 1981. SAR Class GF No 2380.
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SAR Class GF No 2416 (2nd order) built by Hanomag in 1928. (LDB P172 Pt2)
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SAR Class 19D No 2644. Rear view.
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SAR Class 16DA No 869 built by Hohenzollern AG in 1928.
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SAR Class 18 No 1360 built by Henschel & Sohn in 1927.
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CGR 3rd Class 4-4-0 Wynberg tender 1901 later SAR Class 03.
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CSAR Class 9 No 601, later SAR Class 9 No 728.
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CSAR Class 9 No 600 later SAR Class 9 No 727.
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CSAR Class 9 No 600 later SAR Class 9 No 727.
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CSAR Class 9 No 600, later SAR Class ? No 727.
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SAR Class 19A No 699 built by the Swiss Loco Works in 1929.
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SAR Class 19A with experimental chimney pulling train.
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1929. SAR Class 19A No 683 at Paarden Eiland.
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1929. SAR Class 19A No 699 built by the Swiss Locomotive Works in 1929.
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SAR Class 19A No 699 built by the Swiss Loco Works in 1929.
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SAR Class 19A No 699 built by the Swiss Loco Works in 1929.
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SAR Class 16 No 797 with Driver GH van der Walt.
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SAR Class 16 No 790 built by the North British Loco in 1914.
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SAR Class 16 No 790 built by North British Loco in 1914.
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SAR Class 16 No 790 built by North British Loco in 1914.
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SAR Class 12 No 1494, part of the first order of this class, built by North British Loco in 1912.
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SAR Class 12 No 1510 built by North British Loco and placed in traffic in 1915.
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SAR Class 12B No 1934, built by the Baldwin Locomotive Works, Philadelphia.
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SAR Class 10B No 757. (Les Pivnic)
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March 1910. CSAR Class 10-2 superheater No 672 later SAR Class 10B No 754.
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Cape Town. SAR Class 10B No 754.
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1879. CGR 4th Class No 297 'Hat Rack' later SAR Class 04 No 0297.
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1879. Baldwin 4-4-0 for Japan, similar to CGR 4th Class "Hat Rack".
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SAR Class C1 built at Durban 1912.
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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'Kitty' ex SAR class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive. (from South African Transport, December 1979)
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'Kitty' ex SAR Class C locomotive 'Happy Hundred.
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Kitson ex SAR class C locomotive. 'Kitty in Colour'.
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Dave Parson, steam fitter from Electricity Supply Commission who maintained 'Kitty' ex SAR Class C.
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Dave Parsons at 'Kitty' ex SAR Class C locomotive nameplates.
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SAR Class C No 75 ex NGR Kitson and Stephenson No 510.
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SAR Class C No 75 ex NGR Kitson and Stephenson No 510.
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Johannesburg. Kitson locomotive, earlier SAR Class C No 62, at power station near Rosherville.
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Kitson ex SAR Class C locomotive with SAR Class 12AR.
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Dave Parsons and driver in cabin of Kitson No 13 'Kitty' ex SAR Class C.
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Dave Parsons and driver looking on unveiling nameplate of Kitson locomotive No 13 ex SAR Class C.
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Kitson locomotive ex SAR Class C after fitting bunker.
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Kitson locomotive No VFP No 1 as originally purchased ex SAR Class C No 62.
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Cape Town. SAR Class 5 'Enlarged Karoo'.
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NZASM 19 Tonner No 31 with Mr THG Papenfus with white cap on footplate.
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SAR Class 25 showing condensing tender.
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SAR Class 25 condensing locomotive.
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Cape Town. SAR Class 25 at Paarden Eiland showing experimental oil separation unit.
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Botha's Hill. NGR Kitson and Stephenson, later SAR Class C at station.
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SAR Class 21 No 2551 built by North British Loco Co in 1936. The only 2-10-4 engine used by the SAR.
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