IMR 7th Class No 120, later CSAR Class 7 No 390 fitted with large cab, later SAR Class 7B No 1046.
- ZA 0375-N-N22992
- Pièce
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IMR 7th Class No 120, later CSAR Class 7 No 390 fitted with large cab, later SAR Class 7B No 1046.
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IMR/CSAR Class 8L-1 No 401-420 built by Neilson Reid in 1902, later SAR Class 8A No 1092-1112.
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IMR No 471 'Reid Tenwheeler', later CSAR Class 'E' No's 220-254, after Union SAR Class H1.
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NZASM 46 Tonner No 160 'Hector' later IMR No 160 later CSAR Class B No 160 later SAR Class B No 8.
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NZASM 46 Tonner No 61 'Roos' later IMR No 61 later CSAR Class B No 61, badly damaged.
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Circa 1900. IMR Class, ex NZASM '46 Tonner' No 108, scrapped 1910.
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1894. NZASM 46 Tonner No 62 'Botha' later IMR No 62 later CSAR Class B No 62. Scrapped 1909.
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NZASM 46 Tonner No 160 'Hector' later IMR No 160 later CSAR Class B No 160 later SAR Class B No 8.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56.
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1898. PPR No 1 'President Kruger' later IMR No 1 later CSAR Class SAR Class D No 56..
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Molteno. Steam locomotive covered in armour plating. (Steve Matthysen)
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Kimberley, 1899. Armoured train.
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